2026-04-07
3月25-27日，由中国汽车工业协会主办的2026商用车产业发展会议在湖北十堰举行。广东鸿翼芯汽车电子科技有限公司（下称“鸿翼芯”）联合创始人、副总经理王敏受邀出席，并发表题为《芯安全·芯协同·芯智控：聚焦动力&底盘，助力商用车供应链协同创新》的主题演讲。
本次会议以“绿色转型、数智赋能、融合发展：驭势谋远共筑新生态”为主题，汇聚政产学研用各方力量，为我国商用车产业在“十五五”开局之年把脉定向。今年恰逢我国商用车发展70周年，如何强化内部政策支持、推动高质量出海、稳定产业链供应链，成为行业共同关注的焦点。
27日的专题会议“供应链安全与产业链协同创新会议”提出，面对全球贸易环境复杂多变与关键部件自主配套能力待提升的挑战，我国商用车产业需强化科技创新与产业创新融合，构建安全、高效、韧性的供应链体系，为行业高质量发展提供支撑。
鸿翼芯联合创始人、副总经理王敏在此次专题会议演讲中指出，商用车行业正迎来电动化提速、智能化进阶与安全升级三大趋势：新能源重卡渗透率持续攀升，48V电气系统成为行业新宠；L4级自动驾驶在港口、矿区等特定场景加速商业化落地；功能安全ASIL D已成高端商用车标配，线控底盘需求呈现井喷态势。在此趋势下，48V平台与功能安全ASIL D正成为产业演进的重要支点。
▷ 鸿翼芯联合创始人、副总经理王敏发表主题演讲
面对商用车系统全面迈向48V架构的新时代，鸿翼芯率先布局48V线控底盘专用芯片，从芯片定义之初即深度匹配48V平台的高压、大电流需求，并针对复杂工况进行专门的可靠性强化设计；并与多家头部商用车Tier 1开展前期联合预研，加速国产芯片在商用车线控底盘领域的技术验证与产业化进程。
现有产品中，公司已量产或送样兼容12V（乘用车）与24V（商用车）系统的8通道可配置高低边预驱芯片HE9145、高功能安全三相无刷直流电机预驱动芯片HE8116等多款重点产品，提供柴油多缸引擎管理（EMS）、电动助力转向（EPS）、电子制动控制（EMB）等国产化应用方案。
在国产供应链布局上，鸿翼芯实施“双优供应链”策略，在晶圆制造端对内联合国内头部晶圆厂进行全国产化流片，对外与国际半导体巨头建立战略合作，确保芯片性能对标国际一线产品；在封测端与国内头部厂家合作，全面构建安全、可靠、有韧性的国产供应链体系，为车规芯片的稳定交付提供坚实保障。
作为国内领先的车规级数模混合芯片设计企业，鸿翼芯致力解决动力总成、底盘等高功能安全领域芯片“卡脖子”问题，填补国内空白。此次亮相商用车产业发展会议，不仅展现了鸿翼芯在商用车48V线控底盘领域的前瞻布局，也彰显了其以自主芯片助力供应链协同创新的坚定决心。
未来，鸿翼芯将继续聚焦动力与底盘核心赛道，持续深化48V平台及线控底盘领域的前瞻布局，携手产业链上下游伙伴，共同构建安全、韧性、高效的商用车供应链新生态，为我国商用车产业高质量发展注入强劲“中国芯”动力！
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